La aerolínea SATENA, encargada de conectar las regiones más apartadas del país, lanzó una alerta urgente sobre condiciones críticas de seguridad operacional en varios aeropuertos regionales, donde el ingreso no autorizado de personas, vehículos y animales representa una amenaza directa a las operaciones aéreas.
De acuerdo con el área de Seguridad Operacional de la empresa, al menos nueve terminales presentan deficiencias estructurales o de control, incluyendo pistas sin cerramientos adecuados y falta de personal de vigilancia. Los aeropuertos más afectados se encuentran en regiones con infraestructura limitada, como:
- Pizarro (Bajo Baudó)
- Acandí
- Timbiquí
- Nuquí
- La Pedrera
- La Chorrera
- Tarapacá
- Araracuara
- Puerto Leguízamo
“Estas incursiones, aunque no siempre derivan en accidentes, son un riesgo real que debemos atender con urgencia”, advirtió el Mayor General Óscar Zuluaga Castaño, presidente de SATENA.
Bird strikes, pastoreo y tránsito comunitario: una combinación peligrosa
A los problemas de cerramiento y vigilancia, se suma la presencia elevada de fauna, especialmente aves, en terminales como Medellín, Providencia, Tumaco, Florencia, Apartadó y Puerto Asís, donde los riesgos de impactos con aeronaves (bird strikes) han aumentado.
Además, el uso frecuente de áreas cercanas a las pistas por parte de la comunidad —como zonas de pastoreo, caminos de paso o tránsito de motos y animales de granja— facilita incursiones accidentales en zonas operativas clave.
SATENA pide intervención urgente y propone estrategia de cultura comunitaria
La aerolínea estatal ha reiterado su llamado a autoridades locales, operadores aeroportuarios, líderes comunitarios y habitantes vecinos para adoptar una cultura de corresponsabilidad en torno a la seguridad aérea.
“Volamos hacia donde nadie más lo hace, y lo hacemos con responsabilidad. Pero la seguridad es una tarea colectiva. Necesitamos que cada actor local se sume al cuidado de las pistas y entornos aeroportuarios”, añadió Zuluaga.
SATENA anunció que fortalecerá sus programas de prevención de riesgos con talleres comunitarios, señalización en zonas rurales cercanas a los aeropuertos y coordinación interinstitucional con alcaldías, Fuerza Pública y entes aeronáuticos para mitigar los riesgos detectados.
La seguridad aérea empieza en tierra
Mientras avanza la construcción o mejora de infraestructura aeroportuaria en varias zonas del país, SATENA insiste en que evitar incursiones en pistas y controlar el acceso de fauna son medidas inmediatas, de bajo costo y alto impacto, que pueden prevenir tragedias.
La aerolínea reafirmó su compromiso de seguir conectando el país con responsabilidad y pidió a la ciudadanía que reporten cualquier anomalía o acceso no autorizado a las autoridades locales o personal aeroportuario.
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