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Bogotá suma 364 nuevos buses eléctricos para modernizar TransMilenio y reducir emisiones

26 de junio de 2025
in Ecología y Medio Ambiente, Nacional, Noticias, Secciones
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La capital colombiana se consolida como referente en movilidad sostenible con una de las flotas eléctricas más grandes de América Latina.

Bogotá, D.C., 26 de junio de 2025. En un evento desarrollado en el Movistar Arena, el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, junto a la gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, presentó la nueva flota de 364 buses eléctricos que comenzarán a operar en 2026, como parte de la renovación de la Fase III del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).

Estos buses reemplazarán a 237 vehículos que ya cumplieron su vida útil y se integrarán progresivamente a las troncales avenida Carrera 68 y avenida Ciudad de Cali, ampliando la capacidad operativa del sistema en un 2 % y reduciendo significativamente su huella de carbono.

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“Bogotá tiene una historia que nos obliga a continuar innovando para seguir siendo referente en transporte público. Con esta renovación, consolidamos una ciudad más moderna, conectada y limpia”, afirmó el alcalde Galán.

Bogotá, líder en descarbonización del transporte

Con esta incorporación, la ciudad alcanzará 1.850 buses eléctricos en operación, consolidándose como pionera en movilidad limpia en Colombia y América Latina. Según TransMilenio S.A., se espera que estos vehículos reduzcan 18.378 toneladas de CO₂ al año, el equivalente a sembrar más de 835.000 árboles, y disminuyan entre 27 % y 36 % los niveles de ruido urbano.

La flota incluirá buses articulados duales únicos en el mundo, capaces de operar tanto en troncales como en zonas mixtas, lo que permitirá una integración más eficiente del sistema en obras parciales ya entregadas. También se sumarán 10 articulados, 53 padrones, 45 padrones duales y 206 busetones.

Tecnología y accesibilidad para una ciudad más inclusiva

Los nuevos buses estarán equipados con tecnología de punta, como cámaras de seguridad, sensores de puntos ciegos, puertos USB, conexión wifi y sistemas de monitoreo. Además, tendrán espacios diseñados para la inclusión y accesibilidad: sillas para personas con movilidad reducida, lactantes, adultos mayores y personas con niños o condiciones especiales.

La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, subrayó que esta renovación “no solo se trata de cambiar buses, sino de mejorar la calidad del servicio, facilitar nuevos recorridos y responder a las exigencias actuales de movilidad de los ciudadanos”.

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Más inclusión laboral y sostenibilidad

Como parte de esta transformación, se espera un incremento del 20 % en la contratación de mujeres conductoras, promoviendo la equidad de género en el sector transporte. Los concesionarios del sistema se han comprometido a implementar este cambio como parte de los contratos adicionales firmados.

“En Bogotá sí pasa. Esta transformación demuestra cómo una visión de largo plazo, trabajo articulado y respeto por lo construido, puede cambiarle la vida a millones de personas”, agregó Galán.

¿Qué es la Fase III de TransMilenio?

La Fase III del SITP inició en 2012 e introdujo los primeros buses biarticulados y padrones duales. Ahora, con esta actualización, se da un paso más hacia una ciudad multimodal, que combinará los corredores actuales con el futuro Metro de Bogotá, TransMiCable y nuevas troncales en ejecución.

¿Cuándo estarán en operación los nuevos buses?

La entrada en funcionamiento está prevista a partir de 2026, con entregas parciales conforme avancen las obras en las troncales de la avenida 68 y Ciudad de Cali. Los nuevos buses circularán inicialmente en localidades como Bosa y Kennedy, beneficiando a miles de ciudadanos con rutas más rápidas, limpias y cómodas.


Tags: alcaldía de BogotáBogotábuses eléctricosCarlos Fernando Galáninnovación urbanaMaría Fernanda Ortizmovilidad sostenibleSITPTransmileniotransporte público
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