En un hito para la aviación regional y el desarrollo de los territorios apartados, SATENA recibió oficialmente en Calgary (Canadá) dos nuevas aeronaves DHC-6-400 Twin Otter. Estos aviones, conocidos por su robustez y versatilidad, están destinados a transformar la movilidad en zonas de difícil acceso en el oriente y sur de Colombia, donde la infraestructura aeroportuaria es limitada.
La ceremonia de entrega, realizada en las instalaciones de De Havilland, contó con la presencia del Mayor General Óscar Zuluaga Castaño, presidente de la aerolínea. «Con la incorporación de estos Twin Otter seguimos avanzando en un propósito claro: conectar a Colombia donde otros no llegan», afirmó el oficial durante el acto.
Una pieza de historia con propósito social
Uno de los aviones recibidos tiene un valor simbólico excepcional: se trata del Twin Otter número 1.000 fabricado por De Havilland. Esta aeronave histórica luce un livery (pintura) retro que rinde homenaje a la trayectoria de SATENA.
La llegada de este ejemplar específico fue posible gracias a un gesto de los empresarios canadienses Sherry Brydson y Robert Macdonald. Al conocer la misión social de SATENA —llevar salud, educación y comercio a regiones olvidadas—, decidieron que el Serie 1.000 debía volar en cielos colombianos, reconociendo el impacto humano de la operación de la aerolínea estatal.
Tecnología para geografías extremas
Los nuevos Twin Otter no solo destacan por su capacidad de operar en pistas cortas y no preparadas, sino por su modernización técnica:
- Aviónica digital integrada: Optimiza la navegación y refuerza la seguridad en aeródromos con limitaciones técnicas.
- Capacidad: Hasta 19 pasajeros por vuelo.
- Alcance regional: Claves para departamentos como Vichada, Guainía, Guaviare, Meta, Casanare y Amazonas, donde el avión es, a menudo, la única alternativa de transporte.
Plan de expansión 2026
Esta entrega forma parte de un contrato mayor para la adquisición de ocho aeronaves Twin Otter, de las cuales cuatro ya integran la flota. Se espera que la totalidad de los equipos llegue al país durante el primer semestre de 2026.
Con esta inversión, SATENA no solo moderniza su flota regional, sino que ratifica su papel como eje de la integración territorial, garantizando que el desarrollo llegue a los rincones más remotos de la geografía nacional.
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