El gremio solicita diálogo técnico con el Gobierno Nacional para revisar el Decreto 0572 de 2025 que incrementa hasta en un 118% la tarifa de retención para autopartes, reparación y comercio de motos.
San José de Cúcuta, 3 de junio de 2025 – La Asociación del Sector Motriz y sus Partes (Asopartes) expresó su inconformidad con el Decreto 0572 del 28 de mayo de 2025, expedido por el Gobierno Nacional, el cual modifica significativamente las tarifas de retención en la fuente para actividades económicas clave del sector automotor en Colombia.
Según lo dispuesto en el decreto, la tarifa aplicable al comercio de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores pasará del 0,55% al 1,20%, lo que representa un incremento del 118%. Esta misma alza impacta también a actividades como el mantenimiento y reparación de vehículos automotores y el comercio de motocicletas y sus repuestos, afectando directamente a pequeñas y medianas empresas del país.
Desde Asopartes se advierte que esta medida no refleja las condiciones reales del mercado de autopartes, donde más del 85% de los productos son importados, con márgenes ajustados, inventarios costosos y una fuerte presión del comercio informal. En ese sentido, el aumento representa un golpe directo a la liquidez empresarial y podría profundizar la informalidad en un sector donde, según cifras del Observatorio de Formalización del Ministerio de Comercio, más del 40% del comercio se mueve por fuera del canal legal.
“No estamos en contra de las medidas para mejorar el recaudo ni de la sostenibilidad fiscal del país, pero este ajuste no considera la realidad económica de miles de empresas que sostienen el sistema de movilidad nacional y que emplean formalmente a más de 120.000 personas”, manifestó el gremio en su pronunciamiento oficial.
Asopartes hace un llamado urgente al Ministerio de Hacienda y a la DIAN para abrir un espacio de concertación técnica con el fin de revisar la proporcionalidad de la norma y corregir lo que consideran una afectación desmedida para el sector.
El gremio también expresó su disposición a contribuir con propuestas que promuevan la formalización, la justicia tributaria y el crecimiento económico, sin afectar la sostenibilidad de un canal comercial esencial para el mantenimiento y operación de millones de vehículos en Colombia.
En ciudades como Cúcuta, con un alto parque automotor y un importante número de comercios dedicados al sector, la medida genera preocupación entre comerciantes, propietarios de talleres y distribuidores, que ven en este incremento una amenaza directa a su estabilidad financiera.
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