Hoy en reunión convocada por el gremio en la que asistieron representantes de todas las marcas de motos que existen en la ciudad, para definir gestiones gremiales que permitan a este sector dar a conocer y buscar soluciones a la delicada situación que vive este sector, el cual se encuentra paralizado al no estar disponible por parte de las aseguradoras la venta de SOAT requisito indispensable para realizar la matrícula de motocicletas nuevas en las secretarías de tránsito de los municipios del departamento.
Dentro del análisis que se realizó, los concesionarios de este medio de transporte, manifestaron que se encuentan avocados a una parálisis empresarial en la medida que más de 2.500 motos se venden en la ciudad de Cúcuta las cuales no se pueden entregar a los compradores, al no poderse realizar los trámites respectivos de legalización.
Entendido lo anterior, si las Aseguradoras se niegan a expedir el SOAT para motocicletas nuevas, será imposible matricularlas y en consecuencia no podrán ser entregadas a su Comprador, dada la responsabilidad social y vial que recae en la Titularidad del Distribuidor.
Como si fuera poco lo anterior, las obligaciones propias del contrato de venta y los tiempos de entrega se verán comprometidos, en perjuicio de los intereses económicos del Distribuidor y por supuesto del derecho de propiedad que le asiste al Comprador.
Como Representantes de los Distribuidores de motocicletas de Norte de Santander, entendemos los aumentos considerables en la tasa de accidentalidad así como sin embargo esta tasa no puede imputarse exclusivamente a las motocicletas nuevas, pues no son las únicas que se accidentan. Tampoco entendemos ¿por qué? debemos asumir la responsabilidad del aumento en el índice de accidentalidad, cuando nuestros negocios no hacen parte de la cadena de irregularidades y descalabros en los que a diario se ve envuelto la utilización del SOAT, por el contrario desarrollamos programas de prevención y cuidado vial con todos nuestros clientes, en cumplimiento de lo dispuesto en la ley.
Así las cosas, PROPONEMOS:
Si la prohibición de venta del SOAT para motocicletas nuevas no es revocada por encontrarse ajustada a derecho, se propone al Ministerio de Transporte autorizar de manera temporal y transitoria, la matrícula de motocicletas nuevas para Norte de Santander, sin la exigencia previa del SOAT. Los Distribuidores de motocicletas nuevas las matricularíamos en la Secretaría de Tránsito correspondiente y entregaríamos únicamente la tarjeta de propiedad al Comprador para que éste, de manera individual adquiera el SOAT a través de un portal en línea como requisito previo a la entrega de la motocicleta.
Habilitar por parte de todas las aseguradoras la venta del SOAT para motocicletas nuevas vendidas en el Departamento de Norte de Santander, previo diligenciamiento de un registro detallado de los Compradores, el cual le de tranquilidad al Asegurador de la existencia plena del vehículo y del Propietario, y al Distribuidor de poder matricular la motocicleta sin tropiezo alguno.
Estas solicitudes serán elevadas a la Junta Nacional de Fenalco, Ministerio de Transporte, Superintendencia de Industria, Comercio y Servicios, y la Superintendencia Financiera.
