Una parte vital del buen funcionamiento de proyectos y negocios en cuestión de tiempo y eficacia son los softwares, su función debe ser reducir considerablemente la complejidad de las operaciones que se realizan día a día y no hacerlas más complejas. Por ello, es de gran importancia invertir en productos que realmente faciliten las tareas.
La demanda de productos de papel ha aumentado durante la pandemia. Pero la escasez de conductores de camiones está ahogando una parte vital de la cadena de suministro: la entrega.
Este reto hizo que multinacionales como Paper Transport, una transportadora de mercancías y logística, tuviera que encontrar una aplicación fácil de usar para sus más de 900 conductores, con el fin de reducir el tiempo de inactividad de los vehículos y aumentar las tasas de retención de los empleados.
Gracias a una herramienta de gestión de servicios de IT (ITSM) de fácil uso, llamada Freshservice, empresas del transporte ha logrado que sus conductores permanezcan activos y a ganar más dinero, aumentando efectivamente el despliegue de la flota de la empresa en la carretera en un momento dado en un 20%.
En la batalla por la simplicidad, estos productos SaaS demostraron ser una alternativa para las empresas cuando se introdujo la categoría de software en la nube hace 20 años. La rápida adopción inicial se vio impulsada por la promesa de SaaS de reducir los costes de IT y de ofrecer un producto más rápido y fácil de usar que permitiera acceder a él desde cualquier lugar.
Con los años, a medida que las grandes empresas, en particular, exigían más y más capacidades de estas herramientas de software, los fabricantes de SaaS convirtieron lo que originalmente eran productos delgados y elegantes en paquetes mal diseñados y sobrecargados. Las empresas que no quieren dedicar un gran equipo de IT a la gestión de estas plataformas de software poco manejables prefieren las aplicaciones en la nube, más sencillas y racionalizadas, que ahora están disponibles.
Freshservice, por ejemplo, se dirige a la multitud de empresas que no tienen departamentos de IT desbordantes. Paper Transport, la empresa de transporte de mercancías y logística que adoptó la plataforma en 2017, emplea a unas 1.100 personas. Es una de las numerosas empresas medianas a las que en Freshworks nos referimos como «Fortune 5 millones», en lugar de Fortune 500.
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