Para los expertos del automovilismo, Andrés Méndez –quien ha corrido dos finales de la Easy Kart en Italia– es el sucesor de Juan Pablo Montoya.
El bogotano Andrés Méndez, un joven piloto de 19 años que actualmente se forma en la Academia de Pilotos de la empresa automotriz italiana, enfocada en desarrollar nuevos talentos alrededor del mundo con el propósito de entrenarlos bajo el ambiente profesional de un equipo de Fórmula Uno, es la ‘cara’ de la iniciativa SENA con la que diez vehículos serán diseñados y construidos para correr en el autódromo de Tocancipá.
El programa que lanzará la entidad más querida por los colombianos en el mes de octubre busca que los monoplaza tengan una eficiencia energética –mínimo– de 53 kilómetros por galón (o su equivalente en energías alternativas), cifra que representa un 10% superior frente a los automóviles convencionales de carreras.
Más de 40 instructores, 100 aprendices, 40 alumnos universitarios y diez ingenieros de diez universidades, trabajarán en el diseño, validación, construcción y puesta a punto de los carros que serán evaluados con criterios de presentación, organización, diseño e ingeniería, seguimiento y avance, prueba en pista y consumo de energía.
Los diez equipos interdisciplinarios pondrán a prueba su talento con la aplicación de diferentes tecnologías asociadas a la producción automotriz, autopartes y energías alternativas, para incrementar la capacidad en gestión tecnológica y de conocimiento en beneficio de la competitividad nacional.
“Con esto se impactará positivamente en los procesos de formación, con el fin de entregar a la industria mano de obra calificada para la resolución de problemas, con capacidad de trabajo en equipo, liderazgo, competitividad e innovación”, resaltó Luis Alfonso Hoyos Aristizábal, director general del SENA.
El jurado de la competencia está integrado por Jorge Cortés, Mauricio González, Germán Mejía, Calixto Nicholls, Mauricio Toro y David Sierra, reconocidos en el mundo automovilístico, quien se encargarán de evaluar el diseño y comportamiento de los carros mediante pruebas de desempeño, seguridad, velocidad contra reloj, ‘tenida’ en curva, economía de combustible, aceleración y frenado, entre otros aspectos.
“Fórmula SENA Eco es un ejercicio que fortalece la formación por proyectos, puesto que se construirán y analizarán alternativas de resolución de problemas con la participación de instructores y aprendices, para actualizar y afianzar sus conocimientos a partir de los diferentes sistemas que conforman un vehículo de competición”, destacó Germán Chaves, director de Formación Profesional Integral de la Entidad.
Los aprendices e instructores que participarán son de las especialidades en Mantenimiento Mecatrónico de Automotores, Diseño de Sistemas Mecánicos, Animación 3D, Soldadura para Aplicaciones Automotrices, Mantenimiento de Motores Gasolina y Gas, Fabricación de Productos por Mecanizado, Inspección y Ensayos con Procesos no Destructivos, y Logística.
“En el marco de la transformación del sector productivo del país y de cara a los acontecimientos y requerimientos mundiales en cuanto a la protección del ambiente, la competencia cobra especial importancia”, dijo el director Hoyos Aristizábal.
Para el desarrollo de cada uno de los diez prototipos se tiene destinado un presupuesto de 80 millones de pesos.
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