Hyundai Motor Company (Hyundai Motor) y el líder en software de conducción autónoma Plus presentaron hoy el primer camión eléctrico de celdas de combustible de hidrógeno de Clase 8 autónomo de Nivel 4 en los EE. UU. en la Exposición de Transporte Limpio Avanzado (ACT), el evento más grande de tecnología de transporte limpio avanzado y flotas en América del Norte.
Resultado de la colaboración entre Hyundai Motor y Plus, el camión XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor, equipado con la tecnología de conducción autónoma SuperDrive™ de Nivel 4 de Plus, está en exhibición en el stand de Plus en la Expo ACT (#2044).
El camión XCIENT Fuel Cell autónomo de Nivel 4 está sometiéndose a evaluaciones iniciales de conducción autónoma en los EE. UU., convirtiéndose en la primera prueba de conducción autónoma de Nivel 4 en un camión eléctrico de celdas de combustible de Clase 8 en el país. La colaboración busca demostrar que los camiones autónomos de celdas de combustible de hidrógeno pueden ayudar a hacer el transporte más seguro, eficiente y sostenible.
«Estamos emocionados de mostrar nuestra colaboración con Plus para probar la tecnología de conducción autónoma de Nivel 4 con nuestro camión XCIENT Fuel Cell de Clase 8,» dijo Martin Zeilinger, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Desarrollo de Vehículos Comerciales en Hyundai. «Hyundai Motor ha estado liderando el cambio de paradigma energético con nuestras avanzadas tecnologías de celdas de combustible. Al agregar capacidades autónomas a nuestro camión XCIENT Fuel Cell de hidrógeno, el primero producido en masa en el mundo, Hyundai espera proporcionar a las flotas y operadores de vehículos soluciones adicionales que mejoren la seguridad vial y la eficiencia del transporte gracias a la tecnología de conducción autónoma líder en la industria de Plus.»
Presentado por primera vez en 2020, el camión XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor ha llevado a cabo operaciones comerciales en ocho países de todo el mundo, estableciendo un historial exitoso de aplicaciones en el mundo real y confiabilidad tecnológica. En la Expo ACT del año pasado, Hyundai presentó el tractor XCIENT Fuel Cell, el modelo comercializado de Clase 8 6×4 eléctrico de celdas de combustible, impulsado por dos sistemas de celdas de combustible de hidrógeno de 90 kW y un motor eléctrico de 350 kW, proporcionando un alcance de más de 450 millas por carga incluso cuando está completamente cargado.
La solución SuperDrive™ de Plus se está desplegando en los EE. UU., Europa y Australia. El sistema utiliza una combinación de sensores de última generación, incluidos LiDAR, radar y cámaras, para proporcionar percepción de entorno, planificación, predicción y capacidades de conducción autónoma.
«Estamos encantados de colaborar con Hyundai Motor Company en esta importante iniciativa para crear opciones de transporte más sostenibles y seguras. Un futuro descarbonizado con camiones eléctricos de celdas de combustible de hidrógeno autónomos que también mejoran la seguridad y la eficiencia es uno que Plus se enorgullece de apoyar con nuestra tecnología de conducción autónoma de vanguardia,» dijo Shawn Kerrigan, COO y Co-Fundador de Plus.
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