La plataforma global de pagos digitales para transporte público y servicios urbanos desarrollada por BPC, O-City, reafirmó su compromiso de acelerar la transición hacia sistemas de pago abiertos y la digitalización del transporte en Colombia.
El anuncio se dio en el marco de un encuentro en Bogotá que congregó a más de 120 representantes, incluyendo operadores de transporte, autoridades de movilidad y delegaciones nacionales e internacionales, destacando el momento de avances regulatorios y tecnológicos que impulsan la interoperabilidad del recaudo en el país.
Implementada en más de 140 ciudades alrededor del mundo, O-City habilita modelos Open Loop que integran tarjetas bancarias sin contacto, billeteras digitales, códigos QR y otros medios de pago, facilitando la digitalización del recaudo en los sistemas de transporte masivo y servicios urbanos.
“Colombia vive un punto de inflexión en movilidad y adopción digital, y nuestro compromiso es acompañar a las ciudades en ese proceso. Queremos ayudar a que las ciudades integren tecnologías abiertas, seguras y centradas en el usuario, que favorezcan el flujo en el transporte público y le devuelvan tiempo al ciudadano, evitando filas y recargas presenciales”, afirmó Santiago Molina, managing director de O-City para Latinoamérica.
Molina también resaltó los beneficios de seguridad que trae la digitalización, como la disminución de robos al limitar la circulación de efectivo y la ayuda en la reducción de la evasión del pago gracias a procesos de validación digital.
Desafíos Actuales y Soluciones de O-City
Actualmente, el transporte público colombiano enfrenta desafíos como la fragmentación de sistemas, el uso de múltiples tarjetas exclusivas y una alta dependencia del efectivo. Estos problemas generan largas filas de recarga, falta de integración intermodal, costos elevados de manejo de dinero físico y baja trazabilidad, afectando la eficiencia operativa y la experiencia del usuario.
La tecnología de O-City se posiciona para integrar estos medios de pago existentes en un ecosistema interoperable y seguro. Gracias a su arquitectura abierta y su modelo nativo de Account-Based Ticketing (Gestión de Tiquetes Basada en Cuentas), la plataforma puede adaptarse a los proyectos de cada ciudad, permitiendo transiciones progresivas desde modelos cerrados (tarjetas exclusivas) hacia sistemas digitales de última generación.
“Nuestra plataforma nació con la solidez del sector financiero y evoluciona hoy hacia un modelo nativo de Account-Based Ticketing, que permite gestionar cada viaje sobre cuentas digitales seguras y trazables. O-City demuestra cómo la tecnología de la banca puede transformarse en infraestructura para los sistemas de transporte moderno”, agregó Javier Ríos, Global Smart Client Director de O-City.
Impacto Global y Beneficios Operacionales
La modernización del transporte a través de pagos abiertos ha demostrado su eficacia a nivel global. En Ecuador, la implementación de O-City en los sistemas de Quito y Guayaquil permitió habilitar un modelo Open Loop en menos de seis meses. Reportes de Colombia Fintech indican que esta transición en Quito ya registra más de 200.000 viajes diarios realizados mediante medios digitales.
Tokhir Abdukadyrov, vicepresidente senior de Soluciones de Transporte y Smart City en O-City, enfatizó la importancia de la intermodalidad:
“Cuando la recaudación, la validación, la movilidad bajo demanda y los pagos abiertos (open-loop) operan sobre una infraestructura digital unificada, las ciudades pueden ofrecer viajes más fluidos, seguros y eficientes. Nuestro objetivo es habilitar ese nivel de interoperabilidad para que cada modo de transporte se convierta en parte de un ecosistema de movilidad cohesionado.”
Estudios internacionales evidencian que los modelos de pago abiertos pueden reducir hasta en un tercio los costos operativos asociados al manejo del efectivo y al mantenimiento de tarjetas cerradas. Asimismo, investigaciones recientes muestran que cerca del 80 % de las agencias de transporte que han adoptado estos sistemas han experimentado un incremento en la demanda de pasajeros.
Colombia avanza rápidamente en esta dirección. Ciudades principales como Bogotá y Medellín están en procesos de actualización regulatoria y tecnológica. Cali ya ofrece pagos sin contacto, y otras urbes como Barranquilla, Ibagué y Santa Marta evalúan la modernización de su infraestructura, creando un ecosistema maduro para la adopción de soluciones de conectividad financiera en la movilidad urbana.
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