La Alcaldía de San José de Cúcuta se permite dar a conocer a la opinión pública las explicaciones rendidas por la entidad a la Procuraduría Regional sobre las acciones que se adelantan para solucionar la problemática de movilidad en el Municipio.
En tal sentido se le explicó al Señor Procurador, que esta administración desde el año 2012 adelantó un proceso de asociación público privada para dar solución a esta situación, sin embargo, ante la imposibilidad de adelantarse dicho proceso, se destinaron en el actual presupuesto la suma de $7.500.000.000,oo de recursos propios para atender cerca de 50 intersecciones viales que requieren mayor prioridad por su estado de criticidad frente a la movilidad de la ciudad.
Para tal fin dichas intersecciones fueron determinadas con base en estudios adelantados por la Secretaria de Tránsito Municipal, Cali Mayor, la Universidad Nacional y la misma entidad, de donde se concluyó cuáles son los sectores o corredores viales de mayor vulnerabilidad semafórica.
Para claridad de la Procuraduría y de la comunidad en general, se explicaron hechos como los siguientes:
- A los $7.500.000.000,oo se le debe descontar el costo de la interventoría que ronda por la suma aproximada de $525.000.000,oo lo que deja un saldo de $6.975.000.000 para adelantar la obra respectiva.
- Estos $6.975.000.000,oo están sujetos a descuentos de ley como son impuestos municipales tales como estampilla prodesarrollo, proancianos, prodeporte, procultura, industria y comercio, además de impuestos nacionales como retención en la fuente e impuesto de seguridad, además del pago de seguridad social, aportes al Sena, Dian, pólizas y demás gastos que en conjunto rondan una suma aproximada a los $1.700.000.000,oo, quedando un valor de $5.275.000.000 aproximados para adelantar la obra.
- Dentro de dicha obra se contempla la adquisición y puesta en funcionamiento de una central de control semafórico con capacidad de hasta 200 intersecciones, para que a futuro, próximas administraciones tengan la posibilidad de efectuar ampliación de la red semafórica con esta misma central, la cual tiene un costo aproximado de $1.500.000.000,oo.
- Igualmente se contempla el sistema de interconexión de cada intersección semafórica con dicha central, a través de un sistema de comunicación propio vía WI-FI y el programa de planeamiento de tráfico que en conjunto tiene un costo aproximado de $300.000.000,oo.
- Por lo tanto el costo aproximado para intervenir cerca de 50 intersecciones viales es de $3.475.000.000,oo.
Por lo anterior se aclara que es un craso error dividir el monto de los $7.500.000.000,oo, por las 50 intersecciones a intervenir, además porque cada intersección está compuesta por diferente cantidad de semáforos, hacer lo anterior llevaría a pensar que cada intersección tendría un costo de $150.000.000,oo, cuando en realidad, su costo puede oscilar entre los $70.000.000,oo en promedio aclarando, sin embargo, que existen algunas intersecciones cuyo costo es de $16.000.000,oo aproximadamente como otras cuyo costo está cercano a los $90.000.000,oo siendo esta la de mayor valor por el número de semáforos que requiere.
De esta manera se despejaron ante la Procuraduría las inquietudes que ha generado la situación de movilidad a causa de la red semafórica actual, a lo cual el ente control señaló en el acta levantada para el efecto que: “…este despacho espera que el alcance entregado por esta administración municipal relacionado con los valores a invertir en cada intersección se vea reflejado en el proceso contractual…” proceso que se estará adelantando en los próximos días para beneficio de la comunidad en general.
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