Arrancó El Nacional De Automovilismo Motor Tortugas Michelin*

Exitoso debut de Juan Camilo Acosta

Se corrieron dos válidas con los grupos separados
Los Berrío también sumaron dos triunfos en FL2

El piloto vallecaucano de 21 años de edad, Juan Camilo Acosta, quien se estrenaba en el Autódromo de Tocancipá, recogió los mayores dividendos en la primera jornada del Campeonato Nacional de Automovilismo Motor Tortugas Michelin, que corrió el domingo anterior dos válidas separando la grilla en dos grupos: Fuerza Libre y Súper Turismos.

Asumiendo el reto de las 100 Millas del Campeonato Nacional de Automovilismo la llanta Michelin Pilot Exalto 2 es la llanta oficial de los competidores,  la innovadora arquitectura de la Pilot Exalto 2, está formada por un compuesto de caucho en la banda de rodamiento, que utiliza técnicas similares a las usadas para las llantas de alta competición. Este compuesto aumenta considerablemente el equilibrio entre los desempeños en suelo seco y mojado, conservando un excelente potencial de durabilidad.

Acosta, a bordo de un auto Radical 1.340 No. 97 (STF Groug), ganó la primera válida corrida por el circuito largo –2.725 metros de longitud-, por delante del campeón de 2011, Nikolás Leyton (Leyton Cars Ltda.) y Felipe Triana piloto del prototipo Salamandra No. 59.(Repsol-Autocare-Aviomar-Usaco-Petrex). Repitió triunfo en la segunda carrera del día, en la que le aplicó la misma dosis a Leyton y al antioqueño Juan Manuel González (Zeuss Petroleum).

Los Berrío, Jorge Henrique y Jaime Henrique, lograron los mismos dividendos del caleño y se impusieron en las dos válidas a bordo de su Tiga 2.0 (Seguros La Equidad-Vimarco-BR Security). Fueron escoltados por Francisco Soto (Revista Petroleum-Petrex) en el Van  Diemen No.16 y Daniel Fernández (Delf Ltda.) en la primera oportunidad. Para la segunda válida del día, Jaime Berrío tomó desde muy temprano la delantera de su categoría y esta vez fue seguido por Camilo Soto en el Van Diemen No.16 y Lionel Bessudo (Aviatur-Travel-Axa-Cielos Abiertos), un auto de la misma raza del anterior.

Fue, igualmente, importante el protagonismo de los autos de las dos categorías del Grupo de Súper Turismos. En los 2 litros, Santiago Mejía ganó la primera carrera, esta vez a bordo del Renault Logan No. 15 (Renault-Autostok-Gulf), relegando a su compañera de equipo, la antioqueña Manuela Vásquez, a la segunda posición, conduciendo el Renault Clío No. 25 (Renault-Autostok-Gulf), mientras que Daniel Alvarado en el Renault Twingo No. 66 (ETM S.A.-Norseman-Structures), terminó tercero, pero en la misma vuelta del ganador.
Para la segunda válida las cosas cambiaron. Mejía tuvo problemas con su auto y no pudo defender su liderato en la categoría, honor que le correspondió al Mazda No. 57 (C.C. Santafé-Pepe Ganga-Arroz Casanare-Ludesa) en manos de Nicolás Olarte, seguido por Manuela Vásquez, quien de esta manera sumó dos segundos puestos antes de viajar a Italia donde competirá en la próxima semana. Juan Pablo Arenas quien hace equipo con Juan Pablo Pedraza en el Swift Turbo No.96 (JPMS), concluyó en la tercera plaza.

La serie de 1.400 c.c. dejó un balance muy positivo para el Suzuki Alto Turbo No. 21 de Miguel Angel Ríos (Sisolec-Turbotek-Sporade-Cesvi Repuestos-Sisocar).

Ganó la primeria competencia con lujo de detalles y fue segundo en la de cierre. Paula Calderón, en el Kia Picanto No. 17 (Kia Motors), y Gustavo Garzón en el Swift No.76 (Systems & Solutions Ltda.), le escoltaron en la primera salida a pista, mientras que Francesco Galvis, que hace equipo con Garzón, ganó la segunda válida, seguido por Ríos y Víctor Barrera (Bosh-Sonax-Schumacher Electric-Fareik-J&C MotorSports), quien corre con Susan Salamanca en Swift No.39.

El BMW M3 de Camilo Sáenz y Enrique de Francisco tomó parte en la  fecha de manera extraoficial, debido a que su categoría, la GT4, no reunió los autos que por reglamento se exigen para conformar categoría. Todo un show su presentación.

Así las cosas, fue un estreno interesante para el campeonato más antiguo y competitivo del automovilismo colombiano.

El Club Los Tortugas, conjuntamente con Autódromos S.A. y la Federación Colombiana de Automovilismo, ofició como organizador, mientras que Motor fue el patrocinador oficial, Michelin fue la ‘Llanta Oficial’ con su producto Pilot Exalto 2 en las categorías de Súper Turismo, y Pasión 4×4 Aventura aportó con sus vehículos la asistencia en carrera, la llanta Michelin Pilot Exalto 2 garantiza su rendimiento en competencias de alto nivel, gracias a su desarrollo.